Ke hoʻomohala nei i ka Leaf Spring Suspension

Hiki ke hoʻololi a emi ke kaumaha o ka pūnāwai lau hope.
Ke hoʻomohala nei i ka Leaf Spring Suspension (1)

E haʻi i ka huaʻōlelo "lau puna" a aia ka manaʻo e noʻonoʻo i nā kaʻa ʻiʻo kula kahiko me nā ʻaoʻao hope ʻole o ke kaʻa, axle paʻa a i ʻole, ma nā huaʻōlelo kaʻa, nā kaʻa kaʻa mua me ka hoʻokuʻu ʻana i mua o ka puna lau.Eia nō naʻe, ke nānā nei mākou i ka hoʻolaʻa ʻana i ka manaʻo no nā kaʻa motocross.

ʻO ka ʻoiaʻiʻo, ʻoiai ke hoʻohana pinepine nei nā ʻōnaehana hoʻokuʻu kahiko i nā puna lau, ʻaʻole maʻamau ka pūnāwai ke kumu o ko lākou ʻike ʻole.Ua hoʻohana ʻo Chevrolet's Corvette i nā pūnāwai lau transverse ma ka hoʻokuʻu kūʻokoʻa ʻana mai ka lua o ka hanauna i ka makahiki 1963 a hiki i ka hoʻomaka ʻana o ka hanauna ʻewalu i 2020, e hoʻohana ana i nā pūnāwai lau-lau hoʻokahi hui i nā makahiki 80.ʻAʻole kaulana loa, hoʻohana ʻo Volvo i nā pūnāwai lau i hui pū ʻia i loko o kāna mau hiʻohiʻona hou loa.Ke hoʻohana pono ʻia, ʻoi aku ka māmā o nā puna lau i hana ʻia i nā mea hou ma mua o nā wili kila, a i kekahi mau manawa, ʻoi aku ka maʻalahi o ko lākou ʻano lōʻihi a pālahalaha.ʻO nā pūnāwai lau hui, i hana ʻia me ka ʻāpana hoʻokahi ma mua o nā lau i hoʻopaʻa ʻia o nā pūnāwai lau metala kuʻuna, e pale aku i ka ʻāwili ʻana o nā lau lehulehu e ʻānai pū ana, ʻo ia kekahi o nā hemahema nui o nā hoʻolālā kahiko.Ke hoʻomohala nei i ka Leaf Spring Suspension (2)
Ua ʻike ʻia nā pūnāwai lau ma nā kaʻa motocross i kēia au ma mua.Ua hoʻohana ʻo Yamaha's 1992–93 factory 'crosser, ka YZM250 0WE4, i hoʻokahi lau i hui pū ʻia ma hope, ua hoʻopaʻa ʻia kona ʻaoʻao mua ma lalo o ka ʻenekini a hoʻopaʻa ʻia ka hope i kahi loulou ma lalo o ka swingarm, no laila i ka piʻi ʻana o ka huila hope, hili ka lau. hāʻawi puna.ʻO ka manaʻo e hoʻomaʻemaʻe i kahi e noho maʻamau ai ka pūnāwai hope a me ka damper, e ʻae i kahi ala komo pololei no ka mīkini.Ua hoʻokomo pū ʻia kahi puʻupuʻu puʻupuʻu rotary a ua lanakila ke kaʻa i ka makahiki 1992 a me 1993 i ka All-Japan Championship.Ke hoʻomohala nei i ka hoʻokuʻu ʻia ʻana o ka puna lau (3)
ʻO kā mākou hoʻolālā hou, i hōʻike ʻia ma kahi noi patent mai ka hui Austrian, e pili ana i ka Yamaha a kuhikuhi i nā mea maikaʻi like ʻole ma ke ʻano o ka hoʻopili ʻana, akā hoʻohana i kahi ʻano ʻokoʻa.E like me ka mea i hōʻike ʻia ma nā kiʻi, hoʻokomo mākou i ka lau i kahi ʻano kū pololei, pili i ka hope o ka mīkini e hoʻomaʻemaʻe i ka hakahaka i hoʻopiha ʻia e kahi coilover (hōʻoia ka patent ʻoiai ʻo kāna kiʻi alakaʻi e hōʻike ana i ka ʻōnaehana i uhi ʻia ma ke kiʻi o kahi kiʻi. ka motocrosser maʻamau, ʻaʻole e loaʻa ka pūnāwai coil i hōʻike ʻia ma ke kiʻi).Ke hoʻomohala nei i ka hoʻokuʻu ʻia ʻana o ka puna lau (4)

Hoʻopili paʻa ʻia ka luna a me lalo o ka pūnāwai i ka hopena o nā loulou.Hoʻopili ʻia ka loulou luna ma ke kumu nui o ke kaʻa, a ʻo ka loulou haʻahaʻa e pivot mai kahi bracket ma lalo o ka swingarm.ʻO ka hopena, ʻo ka neʻe ʻana o ka lima koli i luna, ua hoʻokomo ʻia kahi piko i ka pūnāwai lau hui.No ka hoʻohui ʻana i ka hiki ke hoʻololi, hiki ke hoʻololi ʻia ka lōʻihi o ka loulou luna ma o ke kaula wili a me kahi pihi hoʻoponopono, e maʻalahi ai ka hoʻonui a hōʻemi i ka preload i ka ʻōnaehana.Ke hoʻomohala nei i ka Leaf Spring Suspension (5)ʻAʻole hōʻike ka patent i kahi damper no ka hope hope akā ua hōʻoia kāna kikokikona e hoʻohana ʻia kahi damper maʻamau e hoʻomalu i ka hoʻokuʻu hope.Eia nō naʻe, pono e ʻoi aku ka paʻakikī ma mua o ka haʻalulu hope maʻamau, a i ʻole ke kau ʻia ʻana i kahi ʻokoʻa, e ʻae iā KTM e hoʻohana pono i nā pono o ka puna lau, kahi e pili nui ana i kahi e hoʻokuʻu ai.Hōʻike ka patent e hiki ke hoʻohana ʻia kēia wahi e hana i nā ʻāpana o ka powertrain e like me ka pahu ea, intake tract, a i ʻole muffler, no ka laʻana, nui a ʻoi aku ka maikaʻi.Hoʻohui ʻia, hiki i ka hoʻolālā ke ʻae i ka maʻalahi o ka hoʻonohonoho ʻana i nā kaʻa motocross e hiki mai ana.Ke hoʻomohala nei i ka Leaf Spring Suspension (6)

Ma waho aʻe o nā pōmaikaʻi o ka hoʻopili ʻana, ʻo ka pōmaikaʻi ʻē aʻe o ka ʻōnaehana kona hiki ke hoʻololi.Hōʻike kā mākou patent i ke ʻano o ka hoʻololi ʻana i ka lōʻihi a i ʻole ke ʻano o nā loulou e paʻa ana i kēlā me kēia ʻaoʻao o ka pūnāwai hiki ke hoʻololi i ke ʻano o ka hoʻokuʻu ʻana.Ma kekahi kiʻi (Fig.7 ma ka patent), hōʻike ʻia nā hoʻonohonoho lever ʻehā e hoʻololi i ke ʻano o ka hoʻokuʻu ʻana i hope: hoʻololi ʻana mai ka piʻi piʻi ʻana (7a) i ka helu mau (7b), a me ka emi ʻana o nā kumukūʻai puna (7c a me 7d).Hoʻokō ʻia kēlā mau ʻano ʻokoʻa me ka hoʻololi ʻole i ka pūnāwai ponoʻī.
E like me ka wā ma mua, ʻaʻole hōʻoia ʻia kahi palapala patent e hiki i kahi manaʻo ke hana, akā hiki ke lilo i mea waiwai nui nā pōmaikaʻi o ka pūnāwai hope o ka lau, ʻoiai i ka wā e hiki mai ana i ka wā e hiki mai ana ka mana uila e hoʻoikaika i nā ʻenekini e noʻonoʻo hou i nā papa hana maʻamau i hoʻonani ʻia i ka wā kenekulia o nā kaʻa piston-engine.


Ka manawa hoʻouna: Iulai-12-2023